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整合资源撤校合并 送子问题难住农村娃爸妈

2010-3-25 16:22| 发布者: amble| 查看: 513| 评论: 0

  黑龙江新闻网讯 有经验表明:盘活好废弃校舍是解决农村学校校车资金出路之一

  今年开学初,桦南县大八浪乡所属的齐心村、北太平村、长盛村等多位家长来到报社向记者反映,去年他们的孩子被合校,都到大八浪中心小学上学了。由于学校距村子较远,上学很不方便,当时学校承诺对于住宿生每周免费接送。而今年开学只接了一周,学校就不再接送孩子了。很多家长说,撤校合并,教育资源是优化了,可是孩子们上学的路变难了。整合教育资源是农村教育目前的大方向,然而在这个过程中,如何能让这项工作顺利开展,让村里的孩子上学不犯难,显得尤为关键。日前记者冒着大雪,来到了桦南县采访。

  家长犯愁:免费接送为啥只送一学期

  大八浪乡靠近勃利县,是距离桦南县城较远的一个乡镇。今年这里雪特别大,村村通的公路都被雪厚厚地覆盖。从县里到齐心村路途中,常看见有车子陷在雪窝子中“拔”不出来,甚至一些大卡车也常常“趴窝”。

  记者坐车一个多小时后来到了齐心村。据了解,这个村有13个孩子在大八浪中心小学上学。村民们说,孩子们以前都在村小上学。去年暑假期间,家长们接到了大八浪中心校的《致家长们的一封信》,信中称,大八浪中心校是桦南县首批农村市级规范化小学,教育资源优厚,孩子们住校后不收住宿费,并安排证照齐全的车辆免费接送孩子。

  去年秋季开学,村里的小学生们就住进了大八浪中心小学,每到周末孩子回家,一直都有校车接送,还挺方便的。这学期刚开学,学校给家长们发了通知。通知说,因住宿生住址比较分散,学校联系通勤车困难,很难确保学生正常上下学,按上级相关文件精神要求,从下周起学校不再负责接送在校内住宿的学生了,改为发通勤补助费,由家长自己解决上下学的通勤车问题。补助在学生放假前一次性发放到学生手中。

  这份通知让家长们措手不及。从3月6日开始,家长们就开始四处求车雇车,以便能把孩子在7日下午送到学校。村民张鹏伟说:“要是老雇不着车,每周都得打车接送孩子,费用真是不小。”

  家长们反映说,每年这里的雪都挺大的,今年更是不小,本来路就不好走,找不着个好手法的司机,孩子上学路上太不安全。北太平村的学生家长刘志德说,村里有雇开四轮子的送孩子,可那些开四轮子的都没有啥证,买个车就上道,我们家长能放心吗?手续齐全的车,费用肯定高,家长的负担肯定会增加。

  学校无奈:租车成本加大改发交通费

  为了了解学校的情况,记者从齐心村乘车前往大八浪中心小学。雪大村路不好走,只好绕行到高速路上。车行半个多小时左右记者赶到了大八浪中心小学。

  新校舍建在一片低矮的民房中,看上去很显眼。住校的学生们已经吃完了晚饭,正在教室里由老师领着复习功课。

  桦南县教育局的邹文光说,去年齐心村、双鸭子村、先锋村等村屯学生合过来的时候,原校长为了撤并顺利,跟家长们许诺过,免费接送孩子们上下学,由学校和社会上的车辆签订了用车协议。一份上学期送子车费用统计表显示,去年9月份到12月份,学校为170名住宿生拿了20848元的车费。 “今年学校还想这样做,可是车主看是学校出面谈车价,费用都涨起来,那样学校的负担也加重了。家长们出面和车主能好谈一些,双鸭子村已经和车主谈下了车价,没有变。学校就希望齐心村的家长也能直接和车主谈。”

  邹文光说,桦南县撤并了多所中小学校,大八浪中心小学为孩子们拿交通费,这些费用都是从办公经费中挤出来的。去年年末,因为雪大,担心孩子上学路上有危险,大八浪中心小学都没有组织期末考试,而是由老师将卷子发下去,学生在家里答题。

  随后,记者来到学生宿舍,看到宿舍内卫生干净,暖气很热。学生食堂看上去也很整洁,做饭的几位妇女都有体检合格证。学生的食谱一周一定,早上是粥和馒头,中午四个菜,晚上两个菜。

  记者调查:离家远上学难现象普遍

  撤校合并后,农村学生上学路途远、送子车市场不够规范,这些现状在我省农村并不是个别现象。一些地方,经常可以看到十几个孩子挤坐在一辆微型车上,或挤坐在跑线的车上,这都让上学路上充满了安全隐患。在大八浪中心小学上学的高贺伟今年9岁,家住南太平村,她说,每到周末,来回坐的面包车可挤了,小面包车得坐十多个同学呢。距离大八浪中心小学最远的村屯有近20多公里的路程。因为今年雪大,先锋村的村路被雪堵着,这个村子的学生3月3日才到校上学。

  记者为此也进行了深入采访。桦南县土龙山镇中心校的刘凤山校长说,每到周五放学,来学校接孩子的车辆什么样的都有,有相当一部分是手续不全的。虽然交警部门定期来查,可是在偏远农村,学生们能坐车回家就已经不容易了。有的孩子就只能和大人们一起挤坐跑线的汽车。刘校长说,今年雪大,一到周末,家远的一回家我们就很担心,直到知道所有学生都安全到家,老师们才能松口气。前几日下大雪,很多家长来接孩子,有的中午从学校走,得下午四五点钟才能到家。

  通河县浓河镇的一位姓徐的农民说,孩子在镇里上学,五六点钟就得起床,路不好走,就得让家长背着。“尤其是冬天,年龄小的孩子上学离家远,挺遭罪的。”

  今年新学期开学,肇源县义顺乡长发村新立窖屯和邻近几个屯的十几个孩子,因为路不好走,车难雇,不能及时上学。记者了解到,新立窖屯在2009年下半学期进行了撤校合并,原来孩子们在新立窖屯宏发小学上学,现在要到长发村长发小学读书。屯子离长发村有10多公里,那段路都是盐碱土路,路况不太好,要是赶上雨雪天,啥车都走不了,孩子安全上学就成了大问题。

  专家破题:盘活废弃校舍是解决校车资金出路

  记者了解到,桦南县从2006年开始,在4年的时间内,对153所学校进行了撤并,现在保留了77所。撤并后那废弃的76所学校校舍及资产一直闲置着,有的已经不成样子了。县里有关人士说,他们刚弄清楚这些学校的资产来源,目前,还没有计划好如何利用。

  对于撤点并校,家长们普遍认为是件好事儿,政府的初衷是好的,但是现在孩子上学难也是个切实的问题,他们希望相关部门能把“好事办好”。一位有着十几年教学经验的乡村教师说,“并校”有利于整合办学资源,提高办学质量等。但在布局调整过程中,有的地方脱离当地实际,造成了一些孩子上学的不便。对那些路途较远的学生,教育部门或是校方能给配置接送校车,费用可以由家长支付一部分,校方承担一些,或政府补贴一部分,保证路途远的学生安全上学。

  其实上学难、废校利用难等问题并不是死结,很多地方都有把好事办好的好经验。

  值得借鉴的是克东县教育局,去年他们大刀阔斧地进行撤校合并,相应的措施也随之跟上。县财政出资280多万元购置了16辆崭新的免费接送学生上下学的送子车,保障了家远学生的安全,化解了家长们的忧虑。他们用撤校合并后节省下来的经费,利用闲置校舍创造资金,这些钱都用于校车的运行和维护。

  一位县级教育部门的干部认为,在一些交通不便、路途远学生又分散的农村地区,应暂缓撤点并校,适当保留一些村办中小学和分散办学点,不能盲目合并。有关部门要尽快采取措施,制止一些地方不合理的“撤并”行为,并对已经造成的不良后果给予积极有效的调整,确保各地能因地制宜、实事求是、科学合理地稳步推进教育布局调整。

  省教育工会主席刘玉芝表示,要深入调研,按各地社会、经济、教育等实际情况,科学统筹规划农村中小学布局调整,根据实际情况,把这件事做好。

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