本网3月25日讯 24日，黑龙江晨报报道了《五名院士呼吁：高架桥横跨植物园要慎重》一文后，在社会上引起了很大反响。我省部分林业专家认为，经过多年的建设，黑龙江省森林植物园不仅成为活植物收集区、大小兴安岭和长白山脉森林植物的“橱窗”和缩影，更形成了以乔木为主体的、动物种类繁多、群落结构复杂、能够长期处于稳定状态的森林生态系统，在调节哈尔滨市小气候等方面发挥了不可替代的作用。哈尔滨市保健路打通工程拟建的高架桥主桥9跨长434米，宽34米。穿越植物园建高架桥施工期间，约占植物园1.2万平方米用地，将会使这一生态圈受到影响，从而失去平衡，产生生态多米诺效应，后果难以预料。 24日，黑龙江晨报的热线电话和记者手机响个不停，共接到社会各界电话近200个，市民们纷纷对哈市建委要在黑龙江省森林植物园上空建大跨度高架桥一事表达了自己的想法。 7时许，植物园退休职工于女士给记者打来电话，激动地说：“今年我已经50多岁了，虽然已经退休了，但是仍然关注植物园的建设。经过多年的保护，植物园的生态面貌保持得非常好。夏天里树绿花香，虫鸣鸟叫。到了冬天，整个植物园内遍地都是白皑皑的雪，不像市区的雪，一落地就粘着一层黑色或褐色的污物。在植物园里吸一口气，你会感觉整个胸腔都被净化了。一旦在植物园上空建高架桥，美丽干净的雪景就会慢慢消失了，清新的空气也变质了，多可惜呀！” “我国就这么一个地处大城市市区的国家级森林植物园，怎么能在植物园上架桥呢？”这是在某政府机关工作的张先生打来电话后的第一句话。张先生说：“现在社会各界都十分重视保护环境，植物园发展到今天历经了50年，这十分不易，是给子孙后代留下的一笔无价的财富。修路本是一件好事，但以毁坏林地为代价，回过头来再想弥补恐怕就来不及了，这是10座高架桥也无法弥补的。等到多年后我们再痛心地发现，昔日郁郁绿荫正从我们的视野中退出，那是多么令人悔恨呀！我们会继续关注《黑龙江晨报》的报道，希望能保住哈市这一片绿。” 家住植物园附近的居民张女士给黑龙江晨报编辑部打来热线电话，她说：“从上个世纪80年代末植物园开园起，我就常常来园里溜达。眼瞅着园内的小动物和鸟类不仅数量逐年增多，而且还不怕游人。我在冬天经常看到园内的专家们将玉米等食物吊在树上给鸟儿觅食，那真是一幅人和自然和谐的景象呀！听说哈尔滨市建委要在植物园上搭建一座高架桥，把我吓了一跳。我们人类在选房子时都愿意住在肃静的地方，不愿意在临街或者高架桥下生活，敏感的小动物能受得了24小时不断地跑车和排放的废气吗？如果小动物因此离开了植物园，影响了植物园和谐的生态环境，那不是得不偿失吗？” 还有许多大学生、教师、公务员纷纷打来热线电话，关注哈市最后一片城市森林的命运。 |
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